Descripción
Coraza:
Construcción: capa exterior de carbono 3K de alta densidad, una capa compuesta de carbono unidireccional, una capa de fibra de aramida y una capa de fibra de vidrio.
La carcasa está unida mediante resina epoxi avanzada.
Forma del casco desarrollada para un rendimiento aerodinámico óptimo y proporcionar estabilidad a altas velocidades.
El spoiler de carrera viene incluido,los alerones contribuyen a una reducción del 4,54 % en la resistencia
Maleta edicion especial Alpinestar
Blindaje:
Impresionantes 220° de visión lateral y 57° de visión vertical, dejarás atrás a la competencia y verás la pista abierta por delante.
Visor transparente, visor ahumado oscuro, lente antivaho Pinlock MaxVision y arrancadores incluidos
Ventilación:
11 puertos de ventilación estratégicamente ubicados para un flujo de aire efectivo, incluido un respiradero para la barbilla, respiraderos para la barbilla, un respiradero superior y un alerón trasero con respiraderos extractores.
Interior:
EPS está equipado con el sistema patentado de ajuste de altura y ángulo A-Head para una máxima personalización del ajuste.
Casco diseñado para acomodar una manguera de hidratación.
Incluye deflector de aliento.
El forro extraíble y las almohadillas para las mejillas son antimicrobianos.
Seguridad:
La espuma EPS de densidad múltiple está diseñada para distribuir las propiedades de absorción de impactos precisamente donde sea necesario, mejorando la protección general.
El sistema de liberación de emergencia brinda al personal médico una manera fácil y segura de quitar las almohadillas de las mejillas mientras el casco aún está puesto en caso de un accidente.
Barra de barbilla cuidadosamente diseñada para maximizar la protección de la clavícula
Homologado según las normas ECE 22.06, DOT y FIM.
Diseñado con precisión por el Departamento de Desarrollo de Productos de Cascos de Alpinestars, junto con la leyenda de MotoGP Andrea Dovizioso y los pilotos de MotoGP Jorge Martin y Jack Miller, el S-R10 de Alpinestars es el epítome de los cascos de carreras. El objetivo de Alpinestars es elevar la experiencia de carreras de primer nivel, y el S-R10 lo logra minimizando la resistencia, garantizando una estabilidad aerodinámica óptima, gestionando el aire tanto fuera como dentro del casco y ofreciendo un ajuste cómodo y personalizable. Disfrute de la cima de los cascos de carreras de Alpinestars con el Supertech R10, donde ir más rápido y estar protegido se fusionan a la perfección para una experiencia de conducción deportiva y de carrera incomparable.
Aero óptima
La comodidad y la estabilidad a la velocidad de la pista son algunos de los principios básicos sobre los que se basa el S-R10. Con los alerones laterales y el Race Spoiler opcional, la resistencia se reduce en un 4,54 %; junto con los turbuladores a lo largo del borde superior del protector facial, el rendimiento aeroacústico, la estabilidad y la aerodinámica encabezan las listas.
Al agregar un escudo que cae a lo largo del puerto ocular a esta tapa increíblemente aerodinámica, el campo de visión aumenta notablemente en la posición de conducción, lo que garantiza que nunca te perderás un vértice.
Un líder de la competencia
El tuning no es sólo para tu ECU. El Supertech R10 incorpora el sistema de ajuste de altura y ángulo A-Head de Alpinestars, lo que le permite ajustar con precisión la altura y el ángulo en el que se asienta el casco.
Mejorar la ubicación del casco en la cabeza le permite maximizar la comodidad y mejorar su campo de visión al colocar el puerto ocular en la mejor posición para la forma de su cabeza y su posición de conducción.
Blindado
La seguridad, la claridad óptica y el ahorro de peso se incluyen en un protector facial listo para la carrera con diferentes grosores para un rendimiento óptimo. Con 2,6 mm en la parte delantera y 1,6 mm en los lados, con turbuladores en la parte superior para mayor aerodinámica, la visera S-R10 es una de las más avanzadas del mercado.
EPS avanzado
Más allá de toda la tecnología de velocidad incorporada en el S-R10, Alpinestars se centró en la protección como principio principal durante todo el proceso de diseño. Tanto los componentes externos como los internos fueron optimizados para una máxima protección contra impactos de aceleración lineal y oblicua.
6 densidades diferentes de espuma EPS recubren el casco para distribuir la energía del impacto en consecuencia en caso de un choque, todas elegidas específicamente para recibir un golpe y disipar la transferencia de energía a su cabeza.
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