AGV PISTA GP RR ASSEN 2007

$4.800.000

El PISTA GP RR es el casco más tope de línea de la marca italiana AGV diseñado exclusivamente para circuito. Cuenta con la homologación internacional FIM para pista, además de ser diseñado bajo el protocolo AGV Extreme Safety. La calota esta fabricada 100% en fibra de carbono “Extreme Carbon” de cuatro tamaños diferentes con un EPS de cinco densidades; tanto la calota como el EPS están diseñados para minimizar las aceleraciones rotacionales en caso de impacto. Su bisel inferior tiene una forma específica para reducir el riesgo de lesión en la clavícula en caso de impacto. Su ventilación superior canaliza y fuerza al aire a recorrer los canales del EPS para ser llevado a las salidas de aire debajo del Spoiler que por flujo Venturi genera un vacío obligando al aire caliente a salir del casco haciendo que este sea excesivamente fresco. Su visor es de clase 1 con una apertura horizontal de 190° y una apertura vertical de 85° con pines regulables para Pinlock y Tears-off con un grosor de 5mm con bloqueo y micro-apertura para aumentar el flujo de aire al interior. Para el acolchado tenemos también toda la tecnología disponible por AGV como sus diferentes tejidos para un confort optimo con el exclusivo sistema Adaptive Fit de 360° donde se puede personalizar completamente el interior, dando la posibilidad de elegir el grosor ideal en la parte superior de la cabeza, la nuca y las mejillas. Otros datos del casco: Posee un kit para la instalación de hidratación adentro del casco. Este tipo de cascos no están diseñados para ser silenciosos, todo lo contrario, en circuito necesitamos escuchar todo lo que esta a nuestro alrededor.

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Descripción

El PISTA GP RR es el casco más tope de línea de la marca italiana AGV diseñado exclusivamente para circuito. Cuenta con la homologación internacional FIM para pista, además de ser diseñado bajo el protocolo AGV Extreme Safety. La calota esta fabricada 100% en fibra de carbono “Extreme Carbon” de cuatro tamaños diferentes con un EPS de cinco densidades; tanto la calota como el EPS están diseñados para minimizar las aceleraciones rotacionales en caso de impacto. Su bisel inferior tiene una forma específica para reducir el riesgo de lesión en la clavícula en caso de impacto. Su ventilación superior canaliza y fuerza al aire a recorrer los canales del EPS para ser llevado a las salidas de aire debajo del Spoiler que por flujo Venturi genera un vacío obligando al aire caliente a salir del casco haciendo que este sea excesivamente fresco. Su visor es de clase 1 con una apertura horizontal de 190° y una apertura vertical de 85° con pines regulables para Pinlock y Tears-off con un grosor de 5mm con bloqueo y micro-apertura para aumentar el flujo de aire al interior. Para el acolchado tenemos también toda la tecnología disponible por AGV como sus diferentes tejidos para un confort optimo con el exclusivo sistema Adaptive Fit de 360° donde se puede personalizar completamente el interior, dando la posibilidad de elegir el grosor ideal en la parte superior de la cabeza, la nuca y las mejillas. Otros datos del casco: Posee un kit para la instalación de hidratación adentro del casco. Este tipo de cascos no están diseñados para ser silenciosos, todo lo contrario, en circuito necesitamos escuchar todo lo que esta a nuestro alrededor.

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